SPOILER ALERT!
انواع مختلف کمپرسور هوا. تفاوت در چیست؟/Different types of air compressors. What is the particular difference?
به طور عمده دو اصل کلی برای فشرده سازی هوا یا گاز وجود دارد: فشرده سازی جابجایی مثبت و فشرده سازی دینامیکی.
کمپرسورهای جابجایی مثبت شامل موارد زیر است:
کمپرسورهای پیستونی (رفت و برگشتی)
کمپرسور اسکرول (دو روتور)
کمپرسورهای پیچ دوار (تک روتور)
کمپرسورهای دینامیکی ، کمپرسورهای گریز از مرکز نیز نامیده می شوند به جای جریان با فشار ثابت کار می کنند. در اینجا اصول پشت هر یک از این فن آوری ها وجود دارد.
کمپرسورهای جابجایی
کمپرسورهای جابجایی مثبت دارای حفره ای هستند که با فشار اتمسفر می توانند حجم گاز را وارد دستگاه کنند. سپس این محفظه کوچکتر می شود ، حجم را کاهش می دهد و همزمان فشار گاز را نیز افزایش می دهد
به عنوان مثال ، در کمپرسورهای پیستونی ، یک پیستون به سمت بالا سیلندر حرکت می کند ، فضای بالا را کوچک می کند ، به این معنی که هوا باید فشار خود را افزایش دهد تا بتواند در حفره کوچکتر قرار گیرد.
کمپرسورهای پیستونی می توانند چندین مرحله از فشرده سازی را در اختیار داشته باشند تا فشار مطلوبی را بدست آورند که به ویژه برای کاربردهای فشار بالا مناسب است. هر دو طرح روانکاری و بدون روغن با طراحی های خاص در دسترس هستند و قادر به فشرده سازی گازهای دیگر به غیر از هوا هستند.
کمپرسور باد ایران پمپ کمپرسور روتور دوتایی (پیچ یا دندانه) ، هوا بین پروفیل های روتور نر و ماده به دام افتاده و مهر و موم می شود (به طور معمول با روغن ، اما گاهی اوقات با آب ، پوشش های مخصوص تفلون یا تحمل بسیار کم). با چرخش و مشبك كردن روتورها ، هوا در امتداد روتورها به یك فضای كوچك و كوچكتر رانده می شود و یك بار دیگر ، فشار افزایش می یابد تا حجم معین هوا در حفره های محفظه فشرده سازی قرار گیرد.
چند نوع کمپرسور تک روتور وجود دارد - Vane ، Liquid wedding ring و Scroll. کمپانی Atlas Copco کمپرسورهای اسکرول SF را به عنوان اصلی ترین پیشنهاد خود در این گروه قرار داده است. با این حال برخی از پمپ های خلا vac ما نیز از این فناوری استفاده می کنند... اما برعکس. در یک کمپرسور پیمایشی ، یک روتور تک مارپیچی شکل در برابر مارپیچ ثابت مشابهی نوسان می کند و با حرکت این مارپیچ ها بر علیه یکدیگر ، هوای محصور کننده حفره بین آنها به تدریج کوچکتر می شود. این کاهش حجم ، حجم ثابت هوای ورودی را مجبور به افزایش فشار می کند.
از کمپرسورهای جابجایی گاهی اوقات می توان به کمپرسورهای جریان ثابت نام برد ، زیرا کمپرسور در هر دور موتور معین ، بدون توجه به فشار خروجی ، همان جریان را تولید می کند
کمپرسورهای دینامیکی
اینها کمی هیجان انگیزتر هستند - در قلمرو Turbos و Jets فکر کنید! در صنعت هوای فشرده ، بعید است کمپرسورهای محرک یا محوری زیادی پیدا کنید ، زیرا معمولاً اینها برای پروازهای بادی استفاده می شوند. با این حال ، کمپرسورهای شعاعی شعاعی قطعاً مورد توجه ما هستند و معمولاً کمپرسورهای سانتریفیوژ یا توربو نامیده می شوند. در یک کمپرسور دینامیکی ، افزایش فشار با شتاب دادن گاز با استفاده از یک پروانه و سپس کاهش سرعت حرکت هوا در یک دیفیوزر و ولت برای انتقال انرژی جنبشی به فشار حاصل می شود. معمولاً کمپرسور گریز از مرکز یا توربو پیدا خواهید کرد مورد استفاده در مصارف شیمیایی و پتروشیمی ، تولید نیرو ، گازهای صنعتی ، کارخانه های تولید فولاد یا شیشه و حتی کارخانه های تولید کود ، در واقع هرجایی که به حجم بالایی از هوا احتیاج دارد.
کیفیت هوا: کمپرسورهای هوای بدون روغن و روغن تزریق شده
اطلس کوپکو طیف گسترده ای از محصولات را دارد و می تواند هرگونه نیاز هوای فشرده را در آنجا برآورده سازد. پس چرا ما با کیفیت هوا شروع نمی کنیم ، دسته اصلی آن فناوری روغن سیل / روغن تزریق شده و کمپرسور روغن بدون روغن است. اکثر کمپرسورهای هوا در بازار برای روغن کاری ، آب بندی و خنک سازی به روغن در محفظه فشرده سازی متکی هستند ، اما ، البته ، این بدان معنی است که مقداری روغن در هوا مخلوط می شود و قطرات میکروسکوپی روغن از طریق دستگاه منتقل می شوند و پایان می یابند. در شبکه هوا : و در نهایت در فرآیند یا محصول.
برخی از راه حل های موجود برای هوای بدون روغن از کمپرسور تزریق روغن با فیلترهای بزرگ استفاده می کنند اما 100٪ بدون روغن تضمین نمی شود. اگر فرآیند شما قادر به تحمل هر گونه روغن در تماس با محصول نیست ، در این صورت کمپرسور بدون روغن تنها راه اطمینان از عدم آلودگی به روغن است. به زبان ساده ، کمپرسور بدون روغن تضمین می کند که هیچ روغن و گریس نمی تواند وارد منطقه فشرده سازی کمپرسور شود. روش فشرده سازی ماهیتی مشابه خواهد داشت ، اما کمپرسور بدون روغن برای استفاده از روشهای جایگزین آب بندی طراحی شده است تا اطمینان حاصل کند که روغن نمی تواند وارد فضای فشرده سازی شود.
از نظر هزینه ، کمپرسورهای بدون روغن در وهله اول گران ترند ، اما هزینه های کارکرد آنها معمولاً از نظر مواد مصرفی مانند عناصر فیلتر جایگزین کمتر است و البته خطر آلودگی محصول وجود ندارد. اطلس کوپکو در زمینه تولید کمپرسورهای بدون روغن پیشگام است و همچنین اولین تولید کننده کمپرسورهای بزرگ با استاندارد کلاس 0 ISO 8573. 1 است که هوای بدون روغن را تضمین می کند.
کمپرسورهای سرعت ثابت در مقابل کمپرسورهای متغیر با سرعت متغی
ما در مورد آن شنیده ایم ، اما چرا فناوری Variable Speed Travel (VSD) در مقایسه با سرعت ثابت در مصرف انرژی صرفه جویی می کند؟ به بیان ساده ، سرنخ در نام است! کمپرسورهای با سرعت ثابت با یک سرعت ثابت کار می کنند و هنگام کار کامل با بار در 100٪ از زمان ، هنگامی که موتور در حال کار است و هوای فشرده تولید می شود ، بسیار کارآمد هستند. عدم کارایی هنگامی رخ می دهد که واحد تخلیه شده و (هوا را متوقف کند). اگرچه در نهایت کمپرسور متوقف می شود ، اما بخشی از وقت خود را صرف چرخاندن موتور و استفاده از انرژی می کند در حالی که در واقع چیزی تولید نمی کند و در نتیجه انرژی را هدر می دهد. VSD یا به عبارت دقیق تر ، واحد درایو با سرعت متغیر ، موتور را نسبت به مقدار هوای مورد نیاز چرخانده است: اگر تقاضا افزایش یابد ، موتور افزایش می یابد ، اگر تقاضا کاهش یابد ، موتور کند می شود ، و فقط از انرژی مورد نیاز برای تولید هوای مورد نیاز استفاده می کند instructions بنابراین هیچ انرژی اتلاف نمی شود. در حقیقت ، یک VSD می تواند بسته به فناوری VSD تا 35٪ یا حتی 50٪ از مصرف انرژی بکاهد. بنابراین قطعاً ارزش دارد که یک آن را بدست آورید ممیزی مصرف هوا تا ببینید آیا با استفاده از کمپرسور VSD می توانید مصرف انرژی خود را کاهش دهید یا خیر.
در پایان روز ، نیاز به ترکیبی از هر دو فناوری بسته به نیاز هوا برای برنامه داده شده ، در بازار وجود دارد.
امیدواریم که این بررسی اجمالی مختصراً بینشی در مورد فشرده سازی هوا ارائه دهد ، فرایندی که اغلب نادیده گرفته می شود ، اما ساخت آن بسیار بستگی دارد. در انتخاب کمپرسور خود کمک بگیرید.
کمپرسورهای جابجایی مثبت شامل موارد زیر است:
کمپرسورهای پیستونی (رفت و برگشتی)
کمپرسور اسکرول (دو روتور)
کمپرسورهای پیچ دوار (تک روتور)
کمپرسورهای دینامیکی ، کمپرسورهای گریز از مرکز نیز نامیده می شوند به جای جریان با فشار ثابت کار می کنند. در اینجا اصول پشت هر یک از این فن آوری ها وجود دارد.
کمپرسورهای جابجایی
کمپرسورهای جابجایی مثبت دارای حفره ای هستند که با فشار اتمسفر می توانند حجم گاز را وارد دستگاه کنند. سپس این محفظه کوچکتر می شود ، حجم را کاهش می دهد و همزمان فشار گاز را نیز افزایش می دهد
به عنوان مثال ، در کمپرسورهای پیستونی ، یک پیستون به سمت بالا سیلندر حرکت می کند ، فضای بالا را کوچک می کند ، به این معنی که هوا باید فشار خود را افزایش دهد تا بتواند در حفره کوچکتر قرار گیرد.
کمپرسورهای پیستونی می توانند چندین مرحله از فشرده سازی را در اختیار داشته باشند تا فشار مطلوبی را بدست آورند که به ویژه برای کاربردهای فشار بالا مناسب است. هر دو طرح روانکاری و بدون روغن با طراحی های خاص در دسترس هستند و قادر به فشرده سازی گازهای دیگر به غیر از هوا هستند.
کمپرسور باد ایران پمپ کمپرسور روتور دوتایی (پیچ یا دندانه) ، هوا بین پروفیل های روتور نر و ماده به دام افتاده و مهر و موم می شود (به طور معمول با روغن ، اما گاهی اوقات با آب ، پوشش های مخصوص تفلون یا تحمل بسیار کم). با چرخش و مشبك كردن روتورها ، هوا در امتداد روتورها به یك فضای كوچك و كوچكتر رانده می شود و یك بار دیگر ، فشار افزایش می یابد تا حجم معین هوا در حفره های محفظه فشرده سازی قرار گیرد.
چند نوع کمپرسور تک روتور وجود دارد - Vane ، Liquid wedding ring و Scroll. کمپانی Atlas Copco کمپرسورهای اسکرول SF را به عنوان اصلی ترین پیشنهاد خود در این گروه قرار داده است. با این حال برخی از پمپ های خلا vac ما نیز از این فناوری استفاده می کنند... اما برعکس. در یک کمپرسور پیمایشی ، یک روتور تک مارپیچی شکل در برابر مارپیچ ثابت مشابهی نوسان می کند و با حرکت این مارپیچ ها بر علیه یکدیگر ، هوای محصور کننده حفره بین آنها به تدریج کوچکتر می شود. این کاهش حجم ، حجم ثابت هوای ورودی را مجبور به افزایش فشار می کند.
از کمپرسورهای جابجایی گاهی اوقات می توان به کمپرسورهای جریان ثابت نام برد ، زیرا کمپرسور در هر دور موتور معین ، بدون توجه به فشار خروجی ، همان جریان را تولید می کند
کمپرسورهای دینامیکی
اینها کمی هیجان انگیزتر هستند - در قلمرو Turbos و Jets فکر کنید! در صنعت هوای فشرده ، بعید است کمپرسورهای محرک یا محوری زیادی پیدا کنید ، زیرا معمولاً اینها برای پروازهای بادی استفاده می شوند. با این حال ، کمپرسورهای شعاعی شعاعی قطعاً مورد توجه ما هستند و معمولاً کمپرسورهای سانتریفیوژ یا توربو نامیده می شوند. در یک کمپرسور دینامیکی ، افزایش فشار با شتاب دادن گاز با استفاده از یک پروانه و سپس کاهش سرعت حرکت هوا در یک دیفیوزر و ولت برای انتقال انرژی جنبشی به فشار حاصل می شود. معمولاً کمپرسور گریز از مرکز یا توربو پیدا خواهید کرد مورد استفاده در مصارف شیمیایی و پتروشیمی ، تولید نیرو ، گازهای صنعتی ، کارخانه های تولید فولاد یا شیشه و حتی کارخانه های تولید کود ، در واقع هرجایی که به حجم بالایی از هوا احتیاج دارد.
کیفیت هوا: کمپرسورهای هوای بدون روغن و روغن تزریق شده
اطلس کوپکو طیف گسترده ای از محصولات را دارد و می تواند هرگونه نیاز هوای فشرده را در آنجا برآورده سازد. پس چرا ما با کیفیت هوا شروع نمی کنیم ، دسته اصلی آن فناوری روغن سیل / روغن تزریق شده و کمپرسور روغن بدون روغن است. اکثر کمپرسورهای هوا در بازار برای روغن کاری ، آب بندی و خنک سازی به روغن در محفظه فشرده سازی متکی هستند ، اما ، البته ، این بدان معنی است که مقداری روغن در هوا مخلوط می شود و قطرات میکروسکوپی روغن از طریق دستگاه منتقل می شوند و پایان می یابند. در شبکه هوا : و در نهایت در فرآیند یا محصول.
برخی از راه حل های موجود برای هوای بدون روغن از کمپرسور تزریق روغن با فیلترهای بزرگ استفاده می کنند اما 100٪ بدون روغن تضمین نمی شود. اگر فرآیند شما قادر به تحمل هر گونه روغن در تماس با محصول نیست ، در این صورت کمپرسور بدون روغن تنها راه اطمینان از عدم آلودگی به روغن است. به زبان ساده ، کمپرسور بدون روغن تضمین می کند که هیچ روغن و گریس نمی تواند وارد منطقه فشرده سازی کمپرسور شود. روش فشرده سازی ماهیتی مشابه خواهد داشت ، اما کمپرسور بدون روغن برای استفاده از روشهای جایگزین آب بندی طراحی شده است تا اطمینان حاصل کند که روغن نمی تواند وارد فضای فشرده سازی شود.
از نظر هزینه ، کمپرسورهای بدون روغن در وهله اول گران ترند ، اما هزینه های کارکرد آنها معمولاً از نظر مواد مصرفی مانند عناصر فیلتر جایگزین کمتر است و البته خطر آلودگی محصول وجود ندارد. اطلس کوپکو در زمینه تولید کمپرسورهای بدون روغن پیشگام است و همچنین اولین تولید کننده کمپرسورهای بزرگ با استاندارد کلاس 0 ISO 8573. 1 است که هوای بدون روغن را تضمین می کند.
کمپرسورهای سرعت ثابت در مقابل کمپرسورهای متغیر با سرعت متغی
ما در مورد آن شنیده ایم ، اما چرا فناوری Variable Speed Travel (VSD) در مقایسه با سرعت ثابت در مصرف انرژی صرفه جویی می کند؟ به بیان ساده ، سرنخ در نام است! کمپرسورهای با سرعت ثابت با یک سرعت ثابت کار می کنند و هنگام کار کامل با بار در 100٪ از زمان ، هنگامی که موتور در حال کار است و هوای فشرده تولید می شود ، بسیار کارآمد هستند. عدم کارایی هنگامی رخ می دهد که واحد تخلیه شده و (هوا را متوقف کند). اگرچه در نهایت کمپرسور متوقف می شود ، اما بخشی از وقت خود را صرف چرخاندن موتور و استفاده از انرژی می کند در حالی که در واقع چیزی تولید نمی کند و در نتیجه انرژی را هدر می دهد. VSD یا به عبارت دقیق تر ، واحد درایو با سرعت متغیر ، موتور را نسبت به مقدار هوای مورد نیاز چرخانده است: اگر تقاضا افزایش یابد ، موتور افزایش می یابد ، اگر تقاضا کاهش یابد ، موتور کند می شود ، و فقط از انرژی مورد نیاز برای تولید هوای مورد نیاز استفاده می کند instructions بنابراین هیچ انرژی اتلاف نمی شود. در حقیقت ، یک VSD می تواند بسته به فناوری VSD تا 35٪ یا حتی 50٪ از مصرف انرژی بکاهد. بنابراین قطعاً ارزش دارد که یک آن را بدست آورید ممیزی مصرف هوا تا ببینید آیا با استفاده از کمپرسور VSD می توانید مصرف انرژی خود را کاهش دهید یا خیر.
در پایان روز ، نیاز به ترکیبی از هر دو فناوری بسته به نیاز هوا برای برنامه داده شده ، در بازار وجود دارد.
امیدواریم که این بررسی اجمالی مختصراً بینشی در مورد فشرده سازی هوا ارائه دهد ، فرایندی که اغلب نادیده گرفته می شود ، اما ساخت آن بسیار بستگی دارد. در انتخاب کمپرسور خود کمک بگیرید.
راهنمای انتخاب بهترین موتور یخچال
یخچال و فریزرهای تجاری مهمترین قطعات تجهیزات در هر رستوران یا مکانی هستند که در آن مواد غذایی و نوشیدنی ها دست و پنجه نرم می شوند. کارشناسان می گویند یخچال و فریزر 10 تا 16 درصد از کل مصرف انرژی در صنعت خدمات غذایی را شامل می شود.
موتور یخچال های تجاری چگونه کار می کنند؟
برخلاف تصور رایج ، یخچال و فریزر در واقع مواد غذایی را سرد نمی کند. هوای گرم را از واحد خارج می کند و هوای سرد و باقیمانده را در دمای پایین تر از دمای هوا در خارج از واحد نگه می دارد. خنک کردن وسایل داخل یک نتیجه از فرآیند تبرید است.
این تجهیزات مربوط به یخچال و فریزرهای ایستگاه کاری ، کولرهای میله ای ، یخچال های فریزر ، دستگاه های قابل دسترسی و راه رفتن است.
جوانب ACityDiscount توصیه می کنند که اگر کمپرسور یخچال شما از انرژی کمتری استفاده کند و یکنواخت کار کند ، هزینه انرژی بیشتری نیز در طول زمان صرفه جویی خواهید کرد. کمپرسور وسیله ای است که با کاهش حجم آن ، فشار یک گاز را افزایش می دهد. آنها مانند پمپ هایی هستند که می توانند مایع را از طریق دریچه به سایر قسمتهای سیستم انتقال دهند.
کمپرسور خود را به عنوان "قلب" سیستم عامل یخچال خود ، با کندانسور و اواپراتور به عنوان شریان های اصلی که مبرد (خون) را از طریق واحد (یا "بدن" پمپ می کنند) برای تنظیم درجه حرارت ، نگه داشتن دمای داخل آن قرار دهید. در یک نقطه مشخص و در نتیجه خنک کننده غذا.
اگر مبرد به طور صحیح گرما را جذب و رها نکند ، به دلیل وجود یک کپسول تبخیر کننده و کندانسور ، باعث می شود که کندانسور سخت تر کار کند تا گردش هوا از طریق واحد و گردش گرما پراکنده شود. این می تواند منجر به صورتحساب انرژی بالاتر شود.
برای یخچال و فریزرها به درستی کار می کنند ، دمای داخلی باید به طور مداوم در نقطه ای از دمای محیط اطراف بماند. هیچ واحد تبرید از نظر هوایی نیست. اغلب ، هوای سرد نشت می کند و هوای گرم وارد می شود و باعث می شود درجه حرارت از نقطه تعیین شده خود بالا رود. هنگامی که دمای داخل یخچال و فریزر از نقطه تعیین شده خود بالا می رود ، سنسورهای دما در واحد به کمپرسور سیگنال می زنند تا شروع به کار کند و روند خنک کننده شروع می شود. یخچال و فریزرهای در دسترس و معمولاً از یخچال و فریزرهای مشابه استفاده می کنند.
فرآیند خنک کننده در چهار مرحله انجام می شود و بر اساس نمودار زیر قطعاتی که واحدهای متراکم یخچال و فریزر مشترک را تشکیل می دهند:
تبخیر: اواپراتور هوای گرم محیط را در داخل یخچال یا فریزر می گیرد و در صورت تماس با مبرد مایع ، بخار ایجاد می کند که به کمپرسور منتقل می شود. مبرد همان چیزی است که به جذب گرما در واحد کمک می کند.
فشرده سازی: کمپرسور یخچال مبرد را تحت فشار قرار می دهد و باعث می شود بخارها حتی بیشتر با استفاده از درایو موتور الکتریکی متراکم شوند و در همان زمان مبرد را خنک کنند. متداول ترین کمپرسورها بصورت رفت و برگشتی (پیستون و سیلندر) یا پیچ (نوع سیم پیچ) هستند.
کندانسور : مبرد ، که اکنون یک گاز با فشار زیاد است ، وارد کندانسور می شود. انتقال گرما صورت می گیرد ، گرما را آزاد می کند و مبرد را خنک می کند ، و مبرد را از بخار با فشار زیاد به مایع می برد.
انبساط: آن مایع "تغلیظ شده" از طریق دریچه انبساط یا لوله به طرف تبخیركننده منتقل می شود. از آنجا که مبرد از طریق کندانسور خنک شده است ، مقدار مبرد مورد نیاز برای تبخیر در شیر انبساط کاهش می یابد (این فرایند "چشمک زن" نامیده می شود). هوای خنک سپس وارد تبخیر کننده می شود و گرمای باقیمانده بیشتری آزاد می شود.
پس از اتمام این فرآیند ، واحد باید به دمای دمای معین خود برسد و کمپرسور باید از کار خود متوقف شود تا گرمای بیشتری وارد واحد شود.
در حالی که انواع مختلف کمپرسور در تبرید و تهویه مطبوع مورد استفاده قرار می گیرد ، بیشترین کاربرد آن در تجارت رستوران ها بهترین موتور یخچالی است که متقابل یا پیمایش است. کمپرسورهای برگشت پذیر کوچکتر برای پیاده روی های کوچک و دسترسی مناسب توصیه می شود ، در حالی که کمپرسورهای پیمایش گزینه بهتر برای واحدهای بزرگتر هستند.
در اینجا انواع مختلف کمپرسور مورد استفاده در تبرید ذکر شده است:
کمپرسور گیرنده: اینها بیشترین کاربرد را در تبرید تجاری دارند. آنها یک پیستون و استوانه درست مانند موتور خودرو دارند و حرکت برگشتی پیستون مبرد را درون سیلندر فشرده می کند. یک کمپرسور "هرمتیک" فقط بدان معنی است که مسکن مهر و موم شده است مهر و موم شده است.یکی از بهترین کمپرسور یخچال میباشد.
کمپرسور اسکرو: کمپرسورهای اسکرو نوعی کمپرسور دوار (مدور) هستند ، به جز اینکه آنها می توانند فشار زیادی را با مقدار کمی از گاز تولید کنند. آنها از یک سیستم موتور پیچ با دو پیچ مشبک ساخته شده اند که مبرد در آن فشرده می شود. اینها بیشتر برای کاربردهای تبرید صنعتی در کارخانه ها استفاده می شوند.
Scroll Compressor: این فن آوری کمپرسور یخچال فریزر را از دو پیمایش بهم پیوسته ساخته شده است که مبرد را فشرده یا تحت فشار قرار می دهد. یکی از پیمایش ها ثابت است و دیگری قطعه ثابت را بدون چرخش در مدار می چرخاند. هنگام حرکت پیمایش شکافهای کوچک ایجاد می شود و در جایی است که مبرد فشرده می شود.
کتیبه ها اشکال مارپیچی مختلفی دارند مانند مارپیچ Archimedean (یا مارپیچ ریاضی) ، حرکت Involute (که مانند چرخش چرخ دنده ها دایره ای تر است) و یک نوع هیبریدی و منحنی حرکت.
از آنجا که انواع موتور یخچال پیمایش قطعات متحرک کمتری نسبت به انواع معمول معکوس دارند ، به همان اندازه خراب نمی شوند و در آشپزخانه های تجاری دوام بیشتری دارند. کمپرسورهای پیمایش معمولاً برای صرفه جویی در هزینه های انرژی در طول زمان و استفاده از 10 تا 30٪ انرژی کمتری از کمپرسورهای برگشتی / هرمزی شناخته می شوند.
یکی از بهترین موتور یخچال فریزر، Nor-Lake ، از کمپرسورهای پیمایش Copeland برای واحد های برودتی خود استفاده می کند ، که ثابت شده است که مصرف انرژی را بین 10 تا 30 درصد کاهش می دهد. نمودار زیر شکاف در پس انداز با استفاده از یک کمپرسور پیمایش را در مقایسه با یک کمپرسور متقابل برای یخچال و فریزرهای پیاده روی نشان می دهد.
چگونه می دانم کمپرسور من خراب شده است؟
واحد خنک کننده نیست: ممکن است نشت کمپرسور وجود داشته باشد یا بخشی از کمپرسور وجود داشته باشد که کار را متوقف کرده است. به عنوان مثال ، یک کمپرسور خیس خواهد شد ، اما هیچ اتفاقی نمی افتد ، که به احتمال زیاد بدان معنی است که پمپ حرارتی در کمپرسور از کار خود متوقف شده است.
دوچرخه سواری کوتاه: این واحد برای مدت زمان کوتاه اجرا می شود ، یا می توانید یخچال و فریزر را به مدت زمان 3-5 دقیقه یا چند ثانیه بشنوید و بعد خاموش شوید. این نشانه ای از نیاز به تعویض قطعات است یا کمپرسور علائم سایش را نشان می دهد.
دوچرخه سواری مداوم یا طولانی: یخچال و فریزر به مدت یک ساعت گردش می کند (سر و صدای مداوم) و خاموش نمی شود. به احتمال زیاد دمای مناسب نرسیده است.
آیا می توانم کمپرسور خودم را تعمیر کنم؟
جوانب مثبت در ACityDiscount اکیداً در برابر افراد (کارمندان رستوران ، مدیریت ، و غیره ...) توصیه می کنند که خودشان کمپرسورهای یخچال و فریزر را برطرف کنند یا سعی کنند. استخدام یک تکنسین واجد شرایط HVAC برای ارزیابی هرگونه مشکل در یخچال و فریزر بهترین راه برای انجام این کار است.
چرا؟ ... مبرد مورد استفاده در کمپرسورها یک ماده خطرناک تلقی می شود و برخی ممکن است حاوی گازهای گلخانه ای باشند که ازن را تخلیه می کند. EPA مبرد مورد استفاده برای کاربردهای تجاری ، مانند کولرهای قابل دسترسی ، فریزرهای پیاده روی و سایر سیستمهای HVAC را از نزدیک تنظیم می کند.
R290 محبوب ترین مبرد مورد استفاده در خدمات غذایی امروزه است. این ماده مبرد هیدروکربنی (HC) است که غیر سمی است و دارای خواص تخلیه ازن نیست و می تواند به کاهش هزینه های انرژی کمک کند.
راه های حفظ کندانسور خود را با راندمان بهینه:
موتور یخچال یا فریزر فریزرها را به طور مرتب تمیز کنید. تمیز کردن گرد و غبار و مواد زاید به کندانسور شما کمک می کند تا "بهتر" نفس بکشد. استاندارد صنعت هر 90 روز است ، اما اگر موسسه شما در طی دوره های معینی میزان ترافیک را افزایش می دهد ، بهتر است که بیشتر مرتباً تمیز شود.
در اینجا چند مرحله ساده برای تمیز کردن کویل های کندانسور شما آورده شده است:
واحد تبرید را از برق جدا کنید.
کویل های کندانسور را پیدا کنید. سیم پیچ های کندانسور یخچال معمولاً در پشت یک رنده در قسمت جلویی ، پایین یا پشت واحد قرار دارد.
پس از جدا کردن صفحه کوره ، از برس محکم استفاده کنید تا گرد و غبار و فن را به آرامی برسید. همچنین می توانید از خلاء برای پاک کردن گرد و غبار هنگام مسواک زدن استفاده کنید.
فضای اطراف و کف آن را زیر یخچال خالی کنید.
صفحه جلد مشبک یا گریل را تمیز کرده و دوباره وصل کنید.
وصل کنید و استفاده کنید.
